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Aimant autocollant

Choisissez dans cette catégorie des aimants néodyme avec autocollant, pour créer des systèmes de fixation aimantés, installer un détecteur de fumée ou rendre des objets magnétiques.

Les aimants sont attirés par toutes les surfaces ferreuses : frigo, armoire de bureau, bardage en acier, rayonnage métallique, etc.

 

Vous trouverez ici des dizaines de format d'aimant néodyme brut avec adhésif, de plots néodyme anti-glisse, ou même des kits de fixation magnétique à coller.

Aimant adhésif rond et plat

9 produit(s)

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Kit de fixation magnétique adhésive antiglisse

2 produit(s)

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Aimant adhésif rectangulaire

6 produit(s)

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Kit de fixation magnétique adhésive

1 produit(s)

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Plot magnétique adhésif

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Lot de 50 aimants adhésifs

1 produit(s)

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Questions fréquentes sur cette gamme

Aimant néodyme et appareil électronique, à quoi faut-il faire attention ?

Les aimants néodyme sont très puissants et peuvent causer des interférences ou dommages aux appareils électroniques, notamment ceux qui contiennent eux même des aimants : smartphone, ordinateur, haut-parleurs, disques durs, écrans, etc. 

Évitez d’approcher un aimant néodyme à moins de 10 cm d’un appareil électronique ou d’une carte bancaire.


Comment éviter que le revêtement de l'aimant ne s'écaille ou ne se casse ?

Les aimants néodymes sont fabriqués par frittage de poudres métalliques. Ils sont protégés par un revêtement fin en nickel-cuivre-nickel, qui les protège contre la corrosion. Ce revêtement fin peut se casser en cas de choc avec un autre aimant ou avec une surface métallique.

Cette ffragilité mécanique est une caractéristique des aimants en néodyme, il ne s'agit pas d'un défaut de fabrication, C'est pourquoi nous vous recommandons dans nos fiches produit de les manipuler avec beaucoup de précaution.


Comment est fabriqué un aimant néodyme ?

Le processus de fabrication d'un aimant néodyme, à partir d'un alliage de Néodyme/Fer/Bore (NdFeB) comprend plusieurs étapes :

- L'alliage est légèrement magnétisé, puis versé sous forme liquide dans un moule. L'alliage est ensuite refroidi est broyé sous forme de poudre

- La poudre est soumise à un champ magnétique qui détermine le sens d'aimantation final de l'aimant, puis est mise sous pression. Le matériau est ensuite comprimé par frittage, jusqu'à obtenir sa forme définitive.

- Les aimants bruts sont alors poncés à l'aide d'outils en diamant pour gommer les irrégularités. La poussière dégagée étant hautement inflammable, les aimants sont refroidis pendant le processus d'égalisation de la surface.

- Un revêtement est appliqué autour de l'aimant pour le protéger de la corrosion. Le revêtement le plus couramment utilisé est en Nickel-Cuivre-Nickel, qui donne aux aimants néodyme un aspect gris chromé. 

Ce revêtement est suffisamment fin pour altérer le moins possible la puissance de magnétisation de l'aimant. D'autres revêtement en zinc, avec résine époxy, ou une couche dorée ou argentée peuvent également être utilisés

- Les aimants sont ensuite positionnés dans une bobine magnétique et reçoivent un courant de forte intensité, qui leur donne leurs capacités magnétiques. Ils possèdent alors des capacités de magnétisation permanentes.

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