Tapis magnétique

Oui, il est possible d’incorporer des particules de l’alliage à base de néodyme dans une résine pour créer un caoutchouc magnétique extrêmement puissant. Ce caoutchouc magnétique est beaucoup moins souple : il peut se casser en cas de forte torsion.

Autre inconvénient : son prix. Le processus de fabrication du caoutchouc magnétique néodyme nécessite des traitements métallurgiques complexes et coûteux.

La poudre fine de néodyme étant elle aussi très coûteuse, cette fabrication reste marginale comparée au caoutchouc magnétique classique.

Nous proposons sur notre site un type de caoutchouc magnétique néodyme d’épaisseur 1mm, qui est destiné à des applications techniques nécessitant une forte puissance.

Un magnet anisotrope, par opposition à un magnet isotrope, est un caoutchouc magnétique dans lequel toutes les particules de ferrite ont été exposées à un champ électromagnétique puissant de façon à les orienter dans un unique axe de magnétisation. Le champ magnétique se déploie ainsi avec plus d'intensité dans la direction voulue.

Concrètement, cela signifie que le caoutchouc magnétique anisotrope sera plus puissant qu'un caoutchouc magnétique isotrope de même épaisseur. Il ne pourra s'aimanter efficacement que sur une seule face, le magnet isotrope possédant lui une aimantation recto verso.

Le caoutchouc magnétique anisotrope est plus cher qu'un caoutchouc magnétique isotrope, du fait de la manipulation supplémentaire pour orienter les particules de ferrite.

Nous avons fait le choix de ne façonner sur notre site que des produits haut de gamme en caoutchouc magnétique anisotrope.

Nous façonnons le plus souvent des produits en caoutchouc magnétique avec une face adhésive, ou de couleur pour lesquels nous n’avons pas beosin d’une aimantation double face.

Nous sommes néanmoins capables de créer des magnets recto verso grâce à un caoutchouc magnétique anisotrope spécialisé épais, qui possède des lignes de ferrite en quinconce sur chaque face.

Oui, vous trouverez sur notre site toute une gamme de magnet pour voitures et poids lourds, qui s’aimantent directement sur les carrosseries en acier.

La signalétique de véhicule s’installe et s’enlève facilement. Elle est particulièrement adaptée pour les véhicules multi-usages

Attention à ne pas laisser un magnet l’été en pleine chaleur, la carrosserie peut chauffer à plus de 70° et faire fondre le vernis de protection du caoutchouc magnétique.