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Vous trouverez dans cette catégorie des aimants fer à cheval ou des aimants à visée éducative permettant de visualiser les pôles nord et sud de l'aimant.
Nous parlons ici d'aimants AlNiCo (Aluminium/Nickel/Cobalt), qui est l'alliage utilisé pour la fabrication de ces aimants. Les aimants AlNiCo, à l’instar de tous nos aimants, se magnétisent sur les surfaces en acier, comme la porte d’un réfrigérateur, un tableau blanc, etc.
Aimant Alnico nord/sud
1 produit(s)
Aimant fer à cheval en U
1 produit(s)
Équerre magnétique
1 produit(s)
Règle magnétique
6 produit(s)
Kit de géométrie magnétique
1 produit(s)
De la même façon qu'on ne peut percer un aimant néodyme, vous ne pouvez pas non plus le scier ou le couper sans l'abimer.
Il serait théoriquement possible de le découper en utilisant une lame en diamant et un système de refroidissement à eau ou à air, dans un environnement contrôlé. Le tout avec des lunettes, masque et gants de protection.
Mais dans ce cas de figure l'aimant perdrait son revêtement et s'oxyderait extrêmement rapidement.
Non, nous ne vendons pas d'aimants thérapeutiques. Les aimants à usage thérapeutique sont des aimants en néodyme avec un revêtement anti-corrosion en titane ou en silicone, des matériaux qui ne sont pas des allergènes. Vous pouvez néanmoins utiliser nos aimants néodyme comme n'importe quel aimant thérapeutique si vous n'êtes pas allergique au nickel ou au cuivre.
La question de l'efficacité de la magnétothérapie est controversée. Nous ne sommes tout simplement pas experts sur ce sujet et préférons ne pas vendre de produits à destination thérapeutique dont nous ne pouvons pas garantir précisément les effets.
Tout simplement car la fabrication d’aimant est complexe, et nécessite de nombreuses étapes.
Réaliser les dessins techniques, s’assurer de la faisabilité technique, puis lancer la fabrication en elle-même : préparation de l’alliage, réalisation du moule, frittage, magnétisation, préparation du revêtement, etc.
Une fois le prototype terminé, il faut compter également le temps de transport depuis l’usine en Chine.