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Marquage de véhicule

Les produits magnétiques s'aimantent sur toutes les surfaces ferreuses, et notamment les carrosseries de véhicule.

Vous trouverez dans cette catégorie notre gamme de magnet de véhicule, que nous imprimons sur un caoutchouc magnétique.

 

Nous sommes fabricant, demandez-nous un devis pour toute commande en grande quantité ou pour une fabrication sur mesure.

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Magnet camion travaux

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Magnet PMR

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Questions fréquentes sur cette gamme

Est-il possible d’aimanter 2 magnets l’un contre l’autre ?

Oui, 2 magnets vont s’attirer, mais ne pourront jamais s’aligner parfaitement : la ligne de particules orientées nord d’un magnet se positionne toujours en face de la ligne de particules orientées sud d’un autre magnet.


Pour éviter ce décalage, nous recommandons d’utiliser une bande magnétique sur une surface en acier. Nous vendons sur notre site des supports ferreux rigides ou souple, comme par exemple des bandes de caoutchouc ferreux
 qui possèdent la même apparence que les bandes magnétiques.


Quelle est la portée maximale d’un caoutchouc magnétique ?

La portée maximale d’un caoutchouc magnétique est très courte : son champ magnétique est concentré à la surface et ne s’étend que sur 1 à 4 mm. Au-delà de cette distance, le champ devient trop faible pour attirer ou maintenir un objet.

 

La portée d’un caoutchouc magnétique dépend directement de la distance entre ses pôles, c'est-à-dire de la distance entre les lignes de particules magnétiques. Plus les lignes sont espacées et plus la portée du champ magnétique augmente.

En revanche, la puissance de contact baisse si les lignes sont trop espacées.

 

Nos caoutchoucs magnétiques les plus épais et les plus puissants possèdent des lignes de particule plus espacées, ce qui augmente la portée d’utilisation par rapport aux caoutchoucs magnétiques fins.


Quelle est la résistance de l'adhésif aux températures extrêmes ?

L’adhésif 3M 468 est conçu pour résister à de grandes variations de température. Il supporte le froid jusqu’à -40°C et la chaleur jusqu’à 149°C en continu, et même davantage sur de courtes durées.

Sa résistance aux hautes températures est largement supérieure à celle des aimants et caoutchoucs magnétiques.

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