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Aimant en caoutchouc

Nos aimants caoutchouc sont les mêmes aimants néodymes que vous pouvez trouvez sur notre site, à ceci près qu'ils sont enveloppé dans une résine anti-glisse.

Cette résine offre la même texture et la même souplesse que le caoutchouc.

 

Ces aimants sont légèrement moins puissants en force d'arrachage à cause de l'épaisseur de la résine, mais ils sont étanches, résistants aux chocs, et s'aimantent plus efficacement sur les surfaces verticales grâce à leur revêtement anti-glisse.

Aimant brut en caoutchouc

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Oeillet magnétique anti-glisse

3 produit(s)

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Crochet magnétique anti-glisse

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Kit de fixation magnétique à visser antiglisse

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Plot magnétique adhésif

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Plot magnétique à tige filetée

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Plot magnétique à trou taraudé monobloc

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plot magnétique à trou taraudé

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Plot magnétique recto verso

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Kit de fixation magnétique adhésive antiglisse

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Fixation magnétique pour charge lourde

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Plaque magnétique de fixation (déstockage)

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Entretoise magnétique

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Silent Bloc magnétique

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Questions fréquentes sur cette gamme

Quel est le revêtement autour d'un aimant néodyme ?

Les aimants néodyme sont très sensibles à l’oxydation et doivent impérativement être protégés.

Le revêtement le plus utilisé pour les aimants néodymes est en Nickel-Cuivre-Nickel. Il protège l'aimant contre la corrosion et lui confère son aspect gris chromé. Il existe d'autres types de revêtement, adaptés pour des utilisations spécifiques ou simplement décoratifs parmi lesquels : 

  • Le revêtement doré brillant Nickel-Cuivre-Nickel-Or, utilisé à des fins décoratives. Nickel-Cuivre est un autre type de revêtement décoratif, les aimants sont alors de couleur cuivrée.
  • Le revêtement en Zinc (Zn), de couleur bleu-gris. Ce revêtement peut laisser des traces noires. Il protège moins de la corrosion que le revêtement Ni-Cu-Ni
  • Nickel-Cuivre-Nickel-Chrome. Ce revêtement plus épais offre une meilleure résistance à l'abrasion et aux chocs, mais diminue légèrement la puissance d'aimantation.
  • Le revêtement époxy, un polymère thermodurcissable étanche, offre une bonne résistance chimique et électrique. Il est en revanche moins résistant aux chocs que les revêtements métalliques (comme le nickel).

En plus du revêtement, les aimants peuvent également être encapsulés dans une résine étanche ou protégés dans une coque en acier, ce qui les protège contre les chocs.


magnétisation diamétrale, axiale ou radiale, quelle différence ?

Un aimant possède généralement un sens de magnétisation axial, diamétral (pour les disques),  longitudinal (pour les parallélépipèdes) ou radial.

Voici quelques exemples selon la forme de l’aimant.

Aimant en forme de disque

Axe de magnétisation typique

Disque ou cylindre

Axial (du haut vers le bas) ou diamétral (d’un côté à l’autre)

Barre rectangulaire

Axial vertical (pôles sur les grandes faces dans la longueur), axial longitudinal (pôles sur les petites faces dans la longueur) ou transversale (pôles sur les petites faces dans la largeur)

Anneau

Axial (traversant l'épaisseur), diamétral (sur les côtés) ou radial (de l'intérieur vers l’extérieur)


Ma commande est incomplète ou certains aimants arrivent cassés, que faire ?

Malgré le soin apporté à la préparation des commandes et au conditionnement, il peut arriver que des aimants arrivent cassés, ou manquants. En cas de problème, contactez-nous à l’adresse sav@magnetiques.fr ou par téléphone au 04 76 26 20 11

Notre SAV est réactif et trouvera une solution dans les plus brefs délais.

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